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[制冷與空調(diào)基礎(chǔ)入門知識(shí)]
發(fā)布日期：[2025/2/13]
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冷凝溫度
壓縮機(jī)系統(tǒng)的冷凝溫度，是指制冷劑在冷凝器中冷凝時(shí)的溫度，該溫度相對應(yīng)的制冷劑蒸汽壓力即冷凝壓力。
冷凝溫度是制冷循環(huán)中主要運(yùn)行參數(shù)之一，對于實(shí)際制冷裝置，由于其他設(shè)計(jì)參數(shù)變化范圍較小，冷凝溫度可以說是最重要的運(yùn)行參數(shù)，它直接關(guān)系到制冷裝置的制冷效果，安全可靠性和能耗水平。
蒸發(fā)溫度
蒸發(fā)溫度指制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)沸騰時(shí)的溫度，它與相應(yīng)的蒸發(fā)壓力是對應(yīng)的，蒸發(fā)溫度也是制冷系統(tǒng)中重要的參數(shù)。
蒸發(fā)溫度在理想狀態(tài)下即是制冷溫度，但是實(shí)際運(yùn)行中制冷劑的蒸發(fā)溫度比制冷的溫度要稍低3到5度。
吸氣溫度
吸氣溫度是指制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)時(shí)的溫度，它一般比蒸發(fā)溫度高。因?yàn)檎舭l(fā)溫度時(shí)是制冷劑的飽和溫度，而吸氣溫度則為過熱氣體的溫度，此時(shí)制冷劑成為過熱氣體。這時(shí)的吸氣溫度與蒸發(fā)溫度的差值就是吸氣過熱度。
過熱度
過熱度定義：指低壓側(cè)和壓縮機(jī)吸氣口飽和溫度之間的溫度差。
過熱度的測量方法：在盡可能靠近感溫包的位置測量蒸發(fā)壓力，并將讀數(shù)換算成溫度，與回壓縮機(jī)吸氣口時(shí)的實(shí)際溫度減去該溫度。過熱度應(yīng)在5-8℃之間。
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